税则号列 |
商品名称 |
商品描述 |
归类决定 |
决定文件 |
生效日 |
备注 |
85.01 |
水平安定面配平作动筒 |
规格型号:P/N:8396-3 S/N:1623 组成:两个电动马达装置,一个螺旋作动筒和变速器模块,四个位置传感器,两个速度传感器。 用途:控制飞机尾翼升降舵轻微偏斜。1.两个电动马达由HSTCU提供28伏直流电压给马达控制装置来控制,每一电动马达装置由马达、位置传感器和一个电动机械刹车组成,两个线圈操纵每一电动机械刹车装置。2.螺旋作动筒装置由一螺旋作动筒、主螺帽、次螺帽组成。螺旋作动筒是低效设计,具有两个行程。由于螺纹的原因,即使在有载荷时螺帽也不会移动。螺旋作动筒连接到变速箱模块,该模块有齿轮减速装置。变速器模块由扭矩限制器连接到每一个HSTA马达上。扭矩限制器是多片弹簧驱动设备,用以防止水平安定面配平驱动系统超载。3.每一位置传感器含有一旋转可变差动转换器,每一旋转可变差动转换器通过螺旋作动筒机构的齿轮操纵,每一传感器给马达控制装置提供直流电信号。 |
该商品由电动机带动螺旋作动筒和变速器模块,使丝杆进行直线伸缩运动,使飞机尾翼升降舵轻微偏斜,达到配平目的。是飞机专用零件,根据《税则》第十七类类注二关于零件的归类规定确定税号。上述商品是一个电动力装置,将电能转化为机械能,根据《税则注释》对品目85.01项下“电动机”的描述,电动机可装有齿轮、齿轮箱等部件,虽然该商品安装有测量工作状态的传感器,但没有连接外部功能部件,符合《税则》税目85.01的描述,根据归类总规则一,应按其具体参数指标归入税目85.01项下。 |
Z2009-057 |
2009年1月20日 |
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